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Conhecidos que são os méritos do Peugeot 308 SW de uma forma geral, o modelo gaulês foi o primeiro a receber o motor 1.5 BlueHDi de 130 CV. Com 1499 cm3, o novo motor foi concebido para oferecer um equilíbrio aperfeiçoado entre desempenho e eficiência. De forma muito resumida, este é um dos motores de topo no seu segmento. Os 130 CV estão disponíveis às 3750 rpm, mas o que importa reter é que a elasticidade desta unidade dá conta do recado com sublime competência. Não há uma diferença abismal para o motor que substitui, mas o 1.5 BlueHDi 130 sobressai pela linearidade na entrega da potência e pelo facto de ter um binário de 300 Nm que, embora disponibilizados às 1750 rpm, sente-se ‘presente’ mesmo antes dessa fasquia, tornando a condução bem mais fluida e ‘viva’. Para quem procura espaço para a família, o 308 SW assume-se como uma escolha muito apreciável neste segmento. Destaque, além disso, para a excelente qualidade de montagem do habitáculo, que promete robustez e durabilidade. Familiar competente na sua vocação, o 308 SW promove uma interessante aliança entre dinamismo e conforto, dando bons argumentos a quem procura uma carrinha espaçosa e interessante de conduzir.
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